炒股 加杠杆 DeepSeek评出今年车市最卷五大市场，看后你有买车冲动吗？
过往网络江湖有“诸事不决问度娘”一说，网友们有疑惑时习惯使用搜索引擎；今年DeepSeek爆火炒股 加杠杆，大家碰到难题时，眼光已经转向了AI。
相信今年打算买车的用户最想了解的是性价比，也就是哪些车型降价最疯狂？ DeepSeek会给出什么意见呢？
开年之初，大咖围绕“今年哪些细分市场降价最疯狂”这个核心问题，从多个角度跟 DeepSeek聊天， DeepSeek简介扼要地进行了回答。大咖也根据 当前的市场环境和行业动态进行补充，希望能给买车的用户提供参考。
1. **中低端燃油车**
DeepSeek： 随着新能源汽车的普及，传统燃油车，尤其是中低端市场的需求逐渐减少，车企可能通过大幅降价来清理库存。
大咖补充：2024年，新能源汽车渗透率达到40.9%，较2023年提高9.3个百分点。换句话说，10个买车的人，依然有6个选择了油车。据乘联会的数据，2024年前三季度，常规燃油车型降价71款，平均降价1.5万元，平均降价幅度达到9.3%。
展开剩余72%性价比是油车抢订单最有力的手段。从销量榜来看，轩逸、朗逸等车成为爆款，每月销量超过3万辆，主要也是因为它们的价格都下探到7万元区间。
大家到市场上走一遭就可以发现，丰田、大众很多A级轿车已经跌到8万元区间，它们成为各自品牌的销量基石。
2. **入门级新能源汽车**
DeepSeek：随着技术进步和规模化生产，入门级新能源汽车的成本下降，市场竞争加剧，价格战可能导致这些车型降价明显。
大咖补充：去年很多厂家打着“油电同价”、甚至是“电比油低” 的旗号推新能源车，市场上出现了比亚迪秦L、五菱星光S、银河星舰7 EM-i等多款“998”车型，它们的性价比肉眼可见的高，也带动了销量的上涨。
今年这个趋势将会延续下去。
3. **老旧车型**：
DeepSeek： 为了给新款车型让路，车企可能会对老旧车型进行大幅降价促销。
大咖补充：这是车市一直以来的营销方式。很多被打骨折的车型通常都是库存车，比如说，2023年年初12万元的雪佛龙C6引发全网关注，据介绍参与促销的车辆在库时间超过1年。
而去年年底，Model Y新款车型上市前，老款车型也推出了贷款政策。
因此一旦某些车型突然价格跳水，大家在砍价时最好也问问库存时间。
4. **库存压力大的车型**
DeepSeek： 部分车型由于库存积压，车企可能通过降价来加速销售。
大咖补充：这也是汽车市场的例牌菜。尤其是在某些月份销量突然下滑时，库存就会增加，车价往往会随着下调。此外，在每年的6月、12月冲销量关键时刻，厂家通常也会压库，经销商出于提升销量、减少资金压力的目的，也得卖力促销。
5. **竞争激烈的SUV市场**
DeepSeek： SUV市场竞争激烈，尤其是中低端SUV车型，价格战可能导致这些车型降价幅度较大。
大咖补充：当前SUV市场分成两大阵营，问界系列、理想系列主要靠品牌力来征服市场，其中问界M9连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量冠军。
而更多的SUV车型要靠性价比来获得关注。在这方面，一口价成为车企的新定价方式。比如说，别克昂科威推出一口价16.99万元后，去年11月销量暴涨至1.28万辆。而去年12月则卖出1.35万辆，创下了2.0T车型销量历史新纪录。
今年开年，广汽丰田两款SUV也跟进一口价政策，锋兰达官方价格降到8.98万元，可以看出，合资车企今年还是会用这策略来跟自主品牌掰手腕。
大咖总结炒股 加杠杆